摘要显示，该专利涉及智能车领域，识别方法包括：获取用户视线注视区域的信息以及该对应环境图像，根据该环境图像得到用户的第一注视区域信息。再根据视线注视区域与第一注视区域的信息得到用户的目标注视区域。其中，第一注视区域用于表示通过人体物理特征确定的敏感区域，目标注视区域用于表示在该环境图像中用户注视的目标对象所在的区域。基于该识别方法，能够提高识别用户感兴趣对象的准确性。

图源：天眼查

此前华为一项提高车辆碰撞概率检测的准确性的专利公布，用于自动驾驶、智能驾驶或者无人驾驶领域。

据悉，华为多次表示不会参与到造车中，其轮值董事长徐直军曾称：“华为不造车，中国也不缺华为汽车，但是缺少一个真正拥有核心技术，值得信赖的部件供应商。”

7月27日，华为正式发布HarmonyOS 3，与此同时，华为常务董事、智能汽车解决方案BU CEO余承东宣布华为与赛力斯合力打造的纯电车问界M5 EV开启预定，并将在今年9月份第三季度正式发布。

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